15mm

Crusader MKIII

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crus5El Crusader fue el primer tanque “de crucero” fabricado para el ejercito britanico. Vivio sus momentos mas gloriosos durante los combates entre los Britanicos y el Eje en el Norte de Africa. Tal era el numero de Crusaders en accion que incluso “presto” el nombre a  una de las operaciones del ejercito britanico en Africa,concretamente a la tercera intentona de liberar Tobruk (Operacion Crusader, Noviembre 1941).

Mas tarde   la llegada de vehiculos mejores (sobre todo los tanques Sherman americanos) hizo que dejara de utilizarse en sus papel como carro de combate y quedara relegado a su uso como plataforma antiaerea o tractor de artilleria.

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Artilleria autopropulsada alemana: Wespes y Hummels

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hummel.3Proporcionar fuego de apoyo a las unidades que estan en combate es una de las tareas que tiene encomendada la artilleria en cualquier ejercito. Durante siglos, los cañones se han trasladado de una lado a otro de los campos de batalla usando traccion animal, o humana, pero durante la 2ª Guerra Mundial surgio la necesidad de dar un paso mas y los alemanes decidieron equipar a las divisiones mecanizadas de la Wehrmacht con artileria capaz de seguir el ritmo de avance de las divisiones mecanizadas.

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StuGs y Pumas en Francia

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stugcamo0Durante las batallas en Francia, la superiorida aerea aliada hizo que las unidades blindadas alemanas tuvieran que agudizar el ingenio para evitar ser destruidas.  Lo mas importante era evitar ser vistos y para eso el camuflaje de los vehiculo es basico.  En muchas ocasiones el camuflaje lo aplicaban las tripulaciones en el frente lo que dio lugar a incontables esquemas de colores diferentes.Lo unico que los vehiculos tenian en comun era en color basico con el que llegaban de fabrica, el Dunkelgelb, un tono amarillento que cambio tanto durante el conflicto que incluso los expertos no consiguen ponerse de acuerdo sobre su aspecto real.

Veamos como representar esos camuflajes sobre unas miniaturas de FoW…

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Diorama: Stug III. Italia 1943

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El cañón de asalto Sturmgeschütz III -StuG III- fue uno de los vehiculos blindados alemanes que se fabrico en mayor numero durante la guerra. Aunque en principio se diseño como cañon de asalto, para apoyar a la infanteria, su desarrollo posterior lo transformo, a partir de la aparicion de modelo F en 1942, en un eficaz cazacarros.

Stug III /F

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Ju-87 “Stuka”: Las Trompetas de Jericó

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ju87Su particular silueta le hace inconfundible. Aparece en innumerables fotos y peliculas sobre la 2ª Guerra Mundial.

Es el Junkers 87 “Sturzkampfflugzeug”  (Stuka), la punta de lanza de la “Blitzkrieg” alemana, el bombardero en picado que asolo Polonia, Noruega, los Paises Bajos y Francia, y que martilleo sin piedad las columnas de vehiculos sovieticos durante la operacion Barbarroja, en Kursk o en cualquiera de los intentos alemanes de detener las masas de blindados rusos que avanzaban hacia Alemania. Miles de vehiculos y carros de combate fueron presa de los Stukas en sus multiples reencarnaciones como bombardero en picado o antitanque.
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Panzer V “Panther”

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Cuando los alemanes atacaron la U.R.S.S, ademas de vehiculos desfasados y divisiones mandadas por oficiales politicos  sin capacidad ni  iniciativa e incapaces de reaccionar ante las modernas tacticas de la “blitzkrieg” tambien se encontraron con alguna que otra sorpresa, entre ellas los tanques T-34. De los combates contra estos excelentes carros de combate, los ingenieros alemanes sacaron las ideas necesarias para desarrollar el Panzerkampfwagen V “Panther”.

pt2

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Oberts Josef W.Rettemeier

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Josef W.Rettemeier fue uno de los pocos soldados alemanes que recibio la Cruz de Caballero con Hojas de Roble. Combatio en el Norte de Africa y en Rusia. Sobrevivio a la guerra y tras ella permanecio al mando de una brigada de panzergranaderos en el ejercito aleman. Esta miniatura representa a Rettemeier al mando de un Panzer III/J del Afrika Korps.

Josef W. Rettemeier

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